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恒温恒湿箱降温难、加湿难的自我排查方法[ 09-26 10:06 ]
无锡科隆生产试验箱近十年来,常会接到了一些客户的技术咨询电话。比如说恒温恒湿试验箱在短时间内达不到设定的温度值、湿度值等情况。那么针对这类情况,是哪些原因造成这一故障出现的呢?要解决这样的问题我们不能手忙脚乱,胡乱的把恒温恒湿箱拆开来检查,这样不断问题得不到解决,而且还耽误了试验的时间。今天无锡科隆技术人员教我们,如何自我查排恒温恒湿箱降温难、加湿难的问题?
几种常用密封圈的用途,你了解多少?[ 03-17 12:56 ]
  气密检测设备为了设备密封性会用到硅胶密封圈,形小,作用却很大,那么对于不同型的密封圈,他们在作用上有何不同呢,你了解吗?  V型硅胶密封圈是一种轴向作用的弹性橡胶密封圈,用作转轴无压密封。密封唇有较好的活动性和适应性,可补偿较大的公差和角度偏差,可防止内部油脂或油液向外漏泄,也可防止外界的溅水或尘埃的侵入。  o型密封圈主要用于静密封和往复运动密封。用于旋转运动密封时,仅限于低速回转密封装置。 矩型密封圈一般安装在外圆或内圆上截面为矩形的沟槽内起密封作用。  Y型密封圈广
真空检漏仪系统中检测漏孔的两种方法对比[ 03-10 15:14 ]
  找出漏孔位置的基本方法有两种:一种是喷吹法,另一种是吸嘴法(也就是内探头法与外探头法)。     当检漏仪器的敏感元件与被检件相连时,叫内探头法或喷吹法,而不相连时叫外探头法或吸嘴法。     虽然喷吹法的检漏速率比吸嘴法快,但吸嘴法可以使被检件器壁两侧压力差高于100kPa,因此更便于检出更小的漏孔。     喷吹法和吸嘴法的适用范围和检示方法如下:     喷吹法:喷吹法适用于可以被抽空的系统和零部件的检漏。用示漏液体涂抹在可疑处或用示漏气体喷吹可疑处都属于
自动化装配线的几大设计要点[ 02-06 14:14 ]
  自动化装配线设计是装配线建设的关键环节,合理的装配线组织设计是装配线成功的前提。装配线设计要涉及多种数据的计算,在计算中要力求准确,而且这些数据之间是存在关联的。如果不清楚其中的联系,那么在流水线作业时就会节奏混乱,无法协调。所以进行装配线设计时一定要科学、合理地计算各项指标,并合理布置装配线。 自动化装配线设计主要包括设计的内容和设计的步骤:  一、自动化装配线设计的内容  1.确定自动化装配线的生产节拍;  2.组织工序同期化及工作地(设备)需要量;&nbs
如何正确选择液压油缸密封件?[ 01-20 13:47 ]
  作为液压油缸的生产厂家,一般对油缸的各方面技术都很精通,但对密封技术就不一定很了解。一般厂家只知道使用,不一定知道密封原理,或许不会去了解液压油缸密封件的动态,不了解液压油缸密封件在油缸里是怎样工作的。这样肯定是不行的。液压油缸的生产厂家必须了解密封技术,了解液压油缸密封件,才能根据不同的技术要求,选用不同的液压油缸密封件。而液压油缸密封件厂家也必须了解液压油缸的工作原理,采用不同的设计,来满足液压油缸的技术要求,所以需要液压油缸生产厂家与液压油缸密封件生产厂家的紧密配合,才能减少液压油缸出故障的几率
变速箱检漏,买科隆气密检测设备[ 11-12 13:53 ]
   变速箱是汽车零部件中重要的组成之一。1939年,美国GM公司生产了第一台自动变速箱,到目前为止已经有七十年的历史,在此期间,自动变速箱的技术一直在变革和改进中。随着人们对汽车舒适性的要求越来越高,和传统的手动变速箱相比,综合性能更加优越的自动变速箱受到越来越多消费者的喜爱。特别是经济快速发展的这几年,自动变速箱已经能够更好地兼顾操控性以及节能环保等因素,使其在国内外的汽车中占有越来越大的装备比例。目前国内外的汽车上装备的自动变速箱主要有四种型式,分别是:液力自动变速箱、电控机械式自动变速箱
气密性检测对于各行业重要性[ 10-26 14:14 ]
   气密性是指某一零件对液体或气体的泄漏程度,这一指标涉及很多零部件的制造质量,装配质量。例如:在变速箱中的机油;咖啡壶中的水;燃气炉;蓄电池。   气密性的标准值应由使用要求而定,如核工业和航天领域对气密性要求就比一般工业高,而检测方法也取决于检测值的大小。   气密性检测应用领域   1. 汽车行业   汽车整车,摩托车,发动机,大灯,减震器,继动阀,喇叭,变速箱,进排气门,化油器,水路、油路系统,气缸体,气缸
检漏过程中必须知道的8大检漏技巧[ 10-19 14:04 ]
  从制冷和空调技术到汽车制造,从半导体制造到太阳能技术,越精密的高科技产品,越需要高的气密性,检漏技术成为产品制造及其使用过程中不可或缺的一部分。高质量的检漏仪不仅可以有效提高产品质量、生产安全性,而且还可有效降低产品维护以及故障排除所需的时间和资本。但如何更高效的进行产品检漏?检漏过程中需要注意哪些事宜?无锡科隆试验设备技术人员,教你检漏过程中所必须知道的8大检漏技巧。   一、充注检漏气体前,试件必须抽空   为正确试漏,在充注检漏气体前将试件预抽空是完全必要
如何对发动机的状况进行有效直观地评价[ 09-22 13:56 ]
  发动机的状况评价需要在气缸压缩压力测试之后,再进行相关的功率平衡、真空度以及气缸泄漏等检测之后进行。比如,在发动机的压缩较好的状态下,出现的较大泄漏,说明车辆行驶里程较长,发动机活塞环产生一定的磨损,此时,发动机也存在油耗过高、动力性较差、功率不足和窜气过多等故障现象。   压缩压力和泄漏检测对于行驶里程相对较短的发动机也是这样的结果,分析原因,则可能是由于活塞环出现粘着不能正常膨胀。要解决这样的问题,应该对发动机的燃烧室进行清理,更换机油,冲洗发动机。要是问题依然不能
气密性检测设备是生产安全的重要工序[ 09-13 15:47 ]
 气密性测试设备时保证产品质量。生产安全的重要工序,它在生产过程中的作用已经得到了广泛的认可,气密检测设备其应用领域也越来越大,从以前的汽车制造业已经拓展到了现在的一般日用品行业,家用电器,食品包装,医疗器械等。  气体泄漏的检测包括有毒气体的泄露检测,气密性检测仪可燃气体的泄露检测以及气密性检测,前两者多半可以通过化学传感器的方法来进行检测,通常是在元件或系统使用过程中进行检测,如果有合适的传感器,其方法相对简单,本文中介绍的气密性检测设备,一般是在元件或系统制造过程中进行检测,通
如何做好气缸漏气量的检测与诊断?[ 09-10 09:55 ]
    检测气缸密封性可通过对气缸漏气量的检测来验证。在进行检测时,需要发动机停止运转,被检测气缸的活塞处于上止点位置。方法是将有一定压力的压缩空气从火花塞或喷油器孔充入气缸;然后检测压力变化。这里以气缸漏气量检测仪为例进行说明,其结构主要由充气嘴、快换管接头、橡胶输管、校正孔板、进气压力表和油压阀组成。另外,还应该配有带指针和定位盘的外部气源和活塞位置指示器。    1.检测方法    第一,发动机预热至
气缸压力检测与故障诊断分析[ 09-05 15:20 ]
  要想保证发动机缸内压力正常并有足够的动力输出,首先应该保证气缸密封性。汽车发动机密封结构主要包括气缸垫、气缸体、气缸盖、气门和活塞组等部件。  气缸密封性差可导致汽车加速不良,发动机起动困难甚至不能起动,车辆爬坡能力下降,很难达到最高车速,同时,出现排烟增多且有异常气味,燃油与机油消耗增加等故障现象。气缸密封性的评价指标有进气管真空度、气缸漏气率、曲轴箱窜气量等,可通过测量气缸压缩压力来进行检测。  气缸压力检测与故障诊断  1.气缸密封性检测及诊断问题分析 
发动机气缸密封性检测结果怎么分析?[ 09-03 15:13 ]
发动机气缸密封性检测结果怎么分析?影响汽车用品十大品牌气缸密封性的因素有七个,主要有气缸的磨损、活塞环损坏、活塞磨损、气门座的损坏,气门导管磨损、气缸垫损坏、气门间隙等几个方面的问题。 常用的诊断方法有哪些呢?主要有测量汽缸压力、曲轴箱窜气量、汽缸漏气量以及漏气率,进气管真空度、汽缸活塞组因磨损过大所引起的异响的振动测量,曲轴箱内的磨损金属是颗粒含量的测定。我们在进行发动机密封性的检测方法主要有先用压缩空气吹干净火花塞周围的脏污物,再拆下火花塞,对于汽油来说应该是把点火系次级高压线进行拔出来,以可靠进行搭
液压油缸密封件的使用性能和寿命因素,使用应注意的事项[ 08-10 15:57 ]
 液压缸可将液压能转换成机械能,其结构种类繁多,有柱塞、活塞和摆动缸等,但其基本组件均为缸体、活塞、活塞杆、缸盖、密封件等。下面以活塞缸为例谈谈影响液压油缸密封件的使用性能和寿命的因素,以及使用应注意的事项。 一、影响液压油缸密封件性能及寿命的因素: 1.表面粗糙度。活塞和活塞杆表面粗糙度一般Ra0.8,液压油缸密封件安装槽的粗糙度,侧面Ra 1.6,底面Ra 3.2。活塞杆淬火硬度为HRC55-60,镀铬层厚30~50μm,活塞杆电镀后进行无向研磨消除磨削加工螺旋线痕迹。 
电磁阀之密封性检测详解[ 08-04 14:41 ]
  经常我们在电磁阀选型的时候,需要参考电磁阀的密封性能,那么电磁阀密封性是什么呢,泄露状况又有哪几种,客户格外注意密封性又是为了什么呢。电磁阀的密封性是如何检测的呢?   电磁阀开启和关闭需要对其加一个作用力或者力矩,通常我们分别称之为启闭力与启闭力矩。当把电磁阀关闭时,启闭件和阀座两密封面之间需要有一个相对的密封比压,与此同时,还要克服相应的摩擦力,比如阀杆和螺母螺纹间摩擦力,阀杆一端支撑处摩擦力,阀杆和填料间摩擦力以及其他部位产生的摩擦力。以上原因也就说明为什么阀门关闭时需要施加
检漏仪(测漏仪)泄漏测试结果显示负值的4大原因[ 07-08 10:53 ]
  测漏值出现负值主要可能原因有以下几个:     1. 被测工件比标准工件密封性还要好      测漏仪需要显示泄漏率(一般为CC/min)。直压法和差压法的测漏仪显示泄漏率前需要对仪器进行补偿和校准。也就是接无泄漏标准工件找系统零点(这个过程有的测漏仪器厂家称作系统0点校准,有的仪器成为系统归零offset)和将固定漏率的漏口接入这个 无泄漏工件的系统后,测试结果和固定漏率的漏口数值需要对应的参数值(这个过程有的测漏仪厂家称为标定容
2016年三综合试验箱的发展机遇[ 07-04 13:24 ]
   2016上半年,全国仪器仪表行业累计完成工业总产值3075.09亿元,同比增长14.86%;完成销售产值2980.36亿元,同比增长14.94%。1~6月,全国仪器仪表行业完成出口交货值514.13亿元,累计同比增长10.18%。这仅仅是我国仪器仪表行业十年发展的一个小脚印。从2002年至2016年,中国仪器仪表行业与中国经济一样,上演着由弱变强的巨大变化,其中,三综合试验箱的成交额肩负着重要责任。   随着节能降耗、低碳经济、民生产业、战略新兴产业的发展,调整结构和转
气密性检测效率改善方法分析[ 07-01 15:45 ]
   为了提高检测精度和效率,实现检测自动化,目前比较流行的气密性检测方法是差压法,基本原理如图1所示。被测容器如果有泄漏,必然造成容器内气体质量的流失,使容器内原有的气压减低,通过测量容器内气体压力降可以推导出实际容器泄漏的气体量,以达到检测气体泄漏量的目的。    泄漏流量与差压的关系可以用下式表示:    公式   上式中,PT为测试压,P0为外界压力(大气压),VW为被测容器容积,VS为基准容器容积,V为由于差压的产生造成的差压
软包装整体密封性检测方式分类[ 06-30 15:08 ]
    包装最重要的性能就是密封性能,如果气体或液体通过包装件的泄漏点泄出或进入包装,就会加速内容物的变质,同时使得包装材料的阻隔性失去效用。然而对于每种具体包装形式来讲,与密封性能相关的指标都不相同。例如对于通过热封工艺形成的软包装件,热封边是出现泄露的主要位置,而封口强度是关系到袋子密封性能的最主要因素,因此需要根据具体的用途分别检测各热封边的封口强度、热封质量、以及整袋涨破压力等性能;可是对于各种塑料防盗瓶盖来讲就需要检测瓶盖的密封性能、瓶盖扭力密封指标、瓶盖连接脱扣强度。这些指标将为包装
如何使用气密性检漏仪进行高效率的产品检漏[ 06-21 13:37 ]
    从空调制冷技术到汽车制造,从半导体制造到太阳能技术,越来越精密的高科技产品,越需要更高的气密性,这就使检漏技术成为产品制造及其使用过程中不可或缺的一部分。高质量的检漏仪不仅可以有效提高产品质量、生产安全性,而且还可以大幅度降低产品维护以及故障排除所需的时间和资本。  那么该如何使用检漏仪进行更高效的产品检漏?在检漏过程中又需要注意哪些细节?    一、充注检漏气体前,试件必须抽空:  为了精确试漏,我们在充注检漏气体前将试件预抽空是完全必要的,特别是对几何形状长和窄的
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